Område

Kan nudging av bilister öka det hållbara resandet?

Göteborg är den stad i Sverige som har störst problem med hälsofarliga luftföroreningar. En ökad medvetenhet i kombination med attraktiva val ska få bilister att kombinera sin resa till förmån för en ökad andel hållbar mobilitet. Det är idén när Göteborgs Stads Parkering med hjälp av två Chalmersstudenter tagit fram förslag till en ny funktion i appen Parkering Göteborg.

Om vi på ett enkelt och visuellt sätt kan bli medvetna om hur vi själva kan minska vår klimatpåverkan, kommer vi då att göra mer hållbara val för våra resor?

Det är två mastersstudenter vid Chalmers School of Entrepreneurship, Dilan Ustunyagiz och Jackson Malcolm, som har utvecklat ett förslag som de hoppas ska öka det hållbara resandet. Metoden de valt utgår från en teori som kombinerar kunskap om kommunikation och beteendevetenskap, så kallad nudging.

Så här är det tänkt fungera: Du ska åka in till stan från det ytterområde där du bor för att jobba, shoppa eller gå på ett event. Valet för resan står mellan bil och kollektivtrafik eller kanske en kombination. Du tittar i appen Parkering Göteborg där de aktuella luftföroreningarna visas som ett moln över staden. Om du ser att det just idag är mycket luftföroreningar i centrum kan du bestämma dig för att inte bidra till dem. Om det den dagen fungerar för dig att inte välja bilen.

– Att ändra beteenden är svårt. Ökad kunskap och att de hållbara alternativen uppfattas som attraktiva är avgörande, säger Maria Stenström, vd på Göteborgs Stads Parkering. Därför är det viktigt att vi testar hur det fungerar i verkligheten. Och det är också skälet till att vi väljer att delta i relevanta forskningsprojekt.

Dilan och Jackson har teoretiskt beräknat tid och kostnad för olika alternativ och sedan genomfört resan i verkligheten i ett första försök där starten gick i Olofstorp. Att parkera utanför staden och byta till kollektivtrafiken var det vinnande valet både vad gäller tid, ekonomi och miljö vilket framgår av studenternas faktablad. Testet kommer att genomföras ytterligare en gång.

Därefter blir det dags att utvärdera möjligheten att genomföra projektet fullt ut. I det ingår att se hur realtidsmätning av luftföroreningar kan genomföras. Samtidigt genomförs en webbenkät för att se vad som är attraktivt för kunderna och vad som skulle kunna få bilisten att välja alternativ som inte bidrar till luftföroreningarna i centrala stan.

Citygate i Gårda, byggstart!

På torsdagen den 25 april, togs det officiella spadtaget till Citygate i Gårda. Citygate är kontorsbyggnaden som kommer att bli Nordens högsta kontorsbyggnad. Byggnaden kommer att bli 144 meter ovan mark och vilar på pålar som slagits ner 60 meter i marken för att kunna vila tryggt på berggrunden.

Kontorsbyggnaden kommer att ses som en inkörsport till Göteborg och Gårda, därav namnet Citygate, enligt Per Hansson. Per är projektchef för bygget och han är också den som kommit på namnet.

Fabriksgatan och Drakegatan

Fabriksgatan avstängd
Under kvartal-1 och -2 kommer stora omläggningar att ske på Fabriksgatan enligt Trafikkontoret . Mellan januari och mars, med eventuell förlängning till maj, kommer Fabriksgatan mellan Drakegatan och rondellen vid Ullevimotet att stängas av, med omdirigering av trafiken som följd.

Drakegatan avstängd
Drakegatan kommer vara avstängd för biltrafik fram till och med 16 . Detta berör även de tvåtimmars gästparkeringarna, som kommer att vara avstängda under samma tid. Göteborg Energi skall dra fjärrvärme längs Drakegatan. P-huset kommer fortfarande att kunna nås via Johan på Gårdas gata.

Landshövdingehusen renoveras

Nu verkar renoveringen av de tidigare rivningshotade landshövdingehusen i Södra Gårda äntligen ha startat. I veckan har nye ägaren Botrygg rest ställning på huset beläget längst söderut i Gårda, mot Focus.

Husen i södra Gårda är de sista kvarvarande husen av de arbetarbostäder som tidigare dominerade i stadsdelen.

Skräpigt

På min väg till ett möte i Gårda via Södra Gubberogatans södra del med trapporna i slutet. Efter sista huset så låg det högar av gamla möbler vid sidan av gatan, det såg inget vidare ut, väldigt skräpigt faktiskt! Efter en dryg vecka gick jag samma väg igen och till min stora förvåning ligger skräpmöblerna fortfarande kvar. Vad skall man göra, vem skall man vända sig till vid ett sådant tillfälle? Jag gick in på Göteborgs Stads hemsida, hittade en ”felanmälan för gator och torg” och skickade ett mail, och fick till min förvåning och glädje svar samma dag!

Snabbt svar

Det var Alexandra på kundtjänst för trafikkontoret och park- och naturförvaltningen som svarade och hon ville att jag skulle beskriva var på gatan skräpet låg. Alexandra bifogade en karta till min hjälp, så det var lätt gjort. Återigen snabb återkoppling där hon skrev att det var trafikkontorets entreprenörer som skulle ta hand om skräpet. 

Vad händer nu?

Nu blir det spännande att se om resten av organisationen är lika snabba som Alexandra. Kommer skräpmöblerna att tas bort inom rimlig tid? Vi följer upp detta.

Nu inleds arbetet på fabriksgatan

Dags att börja planera hur du bäst tar dig till din arbetspalats i Gårda? I början av januari 2019  fortsätter trafikkontoret arbetet med att dra ledningar till de nya kontorshusen vid Ullevigatan. Arbetet pågår fram till våren 2019. Här kan du se en karta över det aktuella området.

En del av Fabriksgatan stängs av

Från och med byggstarten i januari kommer Fabriksgatan, mellan Drakegatan och Ullevigatan, vara helt stängd för passage. Det gäller för alla trafikslag. Entréerna till Saxakademin, Cherry´s Thai Kitchen och Gårda Fabriker kommer dock att vara tillgängliga för gående och cyklister. Fordonstrafik kommer ut och in i området via Gårdamotet och Gårdabron. Du som går och cyklar kommer ledas om förbi arbetsplatsen. Vänligen följ orangea skyltar på plats och var rädd om dig själv och dina medtrafikanter.

Övergripande tidplan.

Ledningsarbetet startade redan vintern 2018 men pausades på grund av att detaljplanen överklagades. Nu fortsätter alltså byggnationen av de nya kontorshusen, där Skanska och Platzer/ NCC beräknar vara färdiga 2022. Trafikkontoret bygger då också ett mindre torg i anslutning till Fabriksgatan.

Kontakt

Vid frågor eller synpunkter kontakta:

Trafikkontorets byggledare: Christian Björkman, telefon 070-825 10 98 Entreprenörens platschef: Mikael Barkum, telefon 0703-48 93 14 Göteborgs Stads kontaktcenter: telefon 031-365 00 00, e-post: goteborg@goteborg.se

Årets Julträd 2018

På Luciadagen 13 december planterar park- och naturförvaltningen traditionsenligt julträd till göteborgarna. Till skillnad från tidigare år, då ett träd har planterats, så planteras i år två träd.

Julträden, är amerikansk bäralm (Celtis occidentalis) och kinesträd (Koelreuteria paniculata) och båda kommer att planteras i Överåsparken i stadsdelen Örgryte-Härlanda.

– Anledningen till att vi planterar två träd är att vi för eventuell framtida användning vill se hur de två arterna utvecklas i Göteborgs stadsmiljö, säger Eva Maria Hellqvist, planeringsledare träd, park- och naturförvaltningen, Göteborgs Stad.

Arten amerikansk bäralm kommer från de nordöstra och centrala delarna av USA där den företrädesvis växer i floddalgångar. Den bedöms vara tålig för stadsmiljö då den tål luftföroreningar och vägsalt. Den finns som gatuträd bland annat i Paris. I Sverige finns den idag främst i botaniska trädgårdar eller arboretum.

Trädet blir 8–15 meter högt med korkliknande bark och med blad som påminner om brännässlans, vilket förklarar det amerikanska smeknamnet ”Nettletree” (nässelträd).

Arten kinesträd kommer från centrala och norra Kina samt Korea. Den anses vara mycket torktålig och föredrar soliga platser. Bladen är bronsfärgade på våren och blir orangea till gulbruna på hösten. Trädet blommar i juli–augusti med stora plymer med gula blommor som senare blir blåslika fruktkapslar.

Arten har inte använts så mycket i stadsmiljö i Sverige, men har förutsättningar att bli ett bra gatuträd på soliga gator i södra Sverige.

Kontakt, för mer information om julträden:
Eva Maria Hellqvist, planeringsledare träd
Park- och naturförvaltningen, Göteborgs Stad
Tel: 031-365 57 84
E-post: evemaria.hellqvist@ponf.goteborg.se

Trafikkaos när Delsjövägen stängs av?

Avstängning

Från och med februari nästa år förväntas trafikkaos, då stängs en av östra Göteborgs mest trafikerade gator av. Delsjövägen från Sankt Sigfridsplan kommer att hållas stängd för biltrafik under större delen av 2019. 

Stabilisering

Under februari 2019 startar ett antal arbeten på Delsjövägen. Det är byggnation av en cirkulation och pendelcykelbana men framför allt omfattande stabiliseringsåtgärder. Delsjövägen kommer att vara avstängd för fordonstrafik mellan Skårsgatan och Storagårdsgatan från februari till hösten 2019, det är inte svårt att föreställa sig det trafikkaos som kommer att bli en följd av detta. Gång och cykel kommer fram som vanligt. Det pågår även andra arbeten i anslutning till det avstängda området, men här kommer fordonstrafiken fram. Stabiliseringsåtgärderna har som syfte att göra den aktuella delen av Delsjövägen stark nog att kunna köra ersättningstrafik. I dagsläget kan inga ersättningsbussar gå via Delsjövägen vid störningar på linje 5 eftersom bärigheten är för dålig. Samtidigt som dessa arbeten genomförs fortsätter bygget av pendelcykelbana och det byggs också en ny cirkulationsplats. Stor hänsyn kommer att tas till den så kallade gränseken. Den står idag i stort sett ute i gatan, men kommer att få mer plats efter stabiliseringsåtgärderna.

ESS Group förbereder sin största hotellsatsning någonsin, i Göteborg!

Storsatsning

För ett knappt år sedan öppnade ESS Group The Steam Hotel i Västerås. Hotellet slog ner som en bomb. Närings- och innovationsminister Mikael Damberg ringde ESS Group och ville gratulera. I Gårda, Göteborg, bygger man stort, 27 våningar, pooler och loungeterasser 100 meter upp i luften, musikscen, barer, förhoppningen är att det skall bli en plats som närmast kan liknas vid ett Disneyland för vuxna.

Spännande byggnad

Hotellet kommer erbjuda en rad spännande lösningar för företag, kontor och möten, det blir 27 våningar högt och byggs intill klassiska Canon-huset. Ett nytt sorts hotell med ett eget liv och känsla. Det blir hela 233 spännande rum, pooler belägna 100 meter upp i luften, barer, musikscen, aktiviteter och restauranger så ambitionen är hög! En plats dit människor från Göteborg och hela världen vill vara, leva, jobba, mötas i och framför allt komma tillbaka till.

Klart 2022

Hotellet kommer att ha en exteriör helt i glas och tar fin plats på Göteborgs vackra skyline. 2022 skall allt stå klart och utsikten hotellrummen blir spektakulär. Men det kommer inte enbart att vara hotell i den 27 våningar och 108 meter höga byggnaden. Det kommer också finnas över 1000 kontorsplatser. ESS Group har uttalat ambitionen att bli ”Sveriges i särklass bästa granne” så alla kontorsgäster kommer behandlas som familj, som en del av den totala upplevelsen. Man tittar nu också på unika mervärden för de företag som väljer att ansluta sig. Och allra högst upp, över 100 meter över vattenytan, skapas flera våningar där pool, musik, barer och aktiviteter bildar en helt ny sorts spa-club. Samarbetet, bygget och satsningen görs tillsammans med NCC och Platzer.

Jonas Stenberg: ”Göteborgs största destination är utan tvivel Liseberg. Men vi känner att staden saknar en lekplats för oss lite mer vuxna. Så det har vi tänkt att skapa. Hela byggnaden blir nästan som en egen liten stad och plats. Vi diskuterade faktiskt en egen valuta här igår men det får vi återkomma om, precis som koncept och upplevelser”

Kineum

27 våningar

Kineum är ett nytt slags kontorshus i Göteborgs klassiska arbetarstadsdel Gårda, ett stenkast från centrum. I ett unikt samarbete mellan NCC och Platzer uppförs en 27 våningar hög byggnad som kommer att präglas av rörelse, samverkan och mångfald. Här skapas flexibla och inspirerande lokaler där du kan skräddarsy din arbetsplats.

Namnet Kineum bygger på grekiskans ”kineo” – att sätta i rörelse – vilket speglar vår ambition att skapa en plats och ett forum för nytänkande, kreativitet och möten.

Kortfakta om Kineum

ADRESS:  Drakegatan
LOKALTYP:  Kontor
BERÄKNAD PROJEKTSTART:  Byggstart 2018
MÖJLIG INFLYTTNING:  2022
YTA:  30 000 kvm totalyta, 960 – 1400 kvm per våningsplan
ANTAL VÅNINGAR:  27
TOTAL HÖJD:  110 meter
KOMMUNIKATIONER: Buss, spårvagn, pendeltåg
PARKERING:  Eget parkeringshus för bil och cykel
MILJÖCERTIFIERING:  BREEAM Excellent
ARKITEKT:  Reflex Arkitekter